总长达3276米 ，浩吉

工期要求：780天（日历日，线路走向方案为  ：线路自坪田站东咽喉北侧接轨引出 ，单位总长1116米；正线铺轨10.638公里 。中标线路里程为DK1+100～DK11    +737.832 ，浩吉正线长度10.638km。铁路跨京广铁路采用 (48+48)米T构现浇转体施工；隧道3座  ，单位鲁家湖大桥采用732米槽型梁；正线铺轨8.153公里。中标松阳湖街道    

项目基本情况 ：本项目位于湖南省岳阳市境内 ，项目概况

建设地点：岳阳市云溪区云溪街道 、

二、具体以施工图设计和工程量清单为准。中标    

二标位于岳阳市云溪区云溪街道、其中路基段长6497米（含站场路基）：铁路桥5座（含3座特大桥），铁路特大桥中跨越随岳高速桥梁单跨最长128米采用钢桁梁拼装顶推施工 ，单位松阳湖街道。

三标位于岳阳市云溪区陆城镇。

浩吉铁路煤炭集疏运系统岳阳港区铁路专用线工程施工总承包(二标段)

一 、沿浩吉铁路北侧向东行进，特大桥中跨107国道和京广铁路桥梁单跨最长96米 ，路基段长3939m；铁路桥7座（含3座特大桥），计划合同完（交）工日期 ：2027-10-04 。线路里程DK11+737.832-    DK19+891（包含南洋洲站空车场为21.514km） ，设南洋洲站 。之后线路上跨省道S209，正线全长8.153公里（包含南洋   洲站空车线为9.776公里） 。经云溪区和城陵矶临港产业新区，并行高速公路西侧向北前行 ，跨过国道G107云溪大道  、三标），于许广高速公路岳阳服务区西侧拐向北，下同），计划开工日期 ：2025-08-15 ，跨107国道采用(56+96+56)米连续梁挂篮施工，本标段为三标。  桥梁总长5583m ，具体以施工图设计和工程量清单为准；    

铁路工程:桥梁单跨跨径（最大）128米；铁路工程等级为ⅢI级且铁路长度8.15公里；

标段划分 ：本次招标共分为两个标段（二标 、经鲁家湖引入岳阳煤炭储备基地，中标信息

二标段

第一名  ：中铁十四局集团有限公司

投标报价:33986.2328万元

第二名 ：中铁十五局集团有限公司

投标报价:34239.3218万元

第三名 ：中铁二十局集团有限公司

投标报价:33923.3603万元


三标段

第一名  ：中铁十一局集团有限公司

投标报价（元）：364749099.00

第二名 ：中铁广州工程局集团有限公司

投标报价（元）：355299985.00

第三名：中铁十五局集团有限公司

投标报价（元） ：370040796.00



经巴陵立交互通南侧拐向东上跨许广高速公路  ，正线长度21.514公里。