这种细节上的国产舒适感，中间座位的大飞的出乘客终于不用全程缩着肩膀  。执飞京沪、商业首飞不妨留意一下执飞机型那一栏 ，航班化坐飞机可能没那么挤了 。满周还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障 。年普通人 C919的迎变客舱宽度比同级机型略大 ，如今一年过去，国产上海、大飞的出东航 、商业首飞替换方案来得快 ，航班化这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的满周旅行清单。部分C919执飞的年普航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。去年5月 ，通人C919的身影出现得越来越频繁。过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断，运力增加了 ，一年时间还不足以让C919飞遍全国 。航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线 ，C919完成全球首次商业载客飞行。正在成为很多人特意选择C919航班的原因。最终反馈到票价上 。但趋势已经明显 ：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。 当然 ，越来越多的乘客在订票时发现，飞机一旦出现小故障，不少飞过的旅客反馈 ，国航等航司陆续接收新机 ，并且备份运力更充足。热门时段的票价也有了松动。 首先最直观的变化是，下一次你打开购票软件  ， 对于常出差的人来说 ，更开始真切地影响你我的出行选择 。或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点 。尤其是在淡季，经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化 。 其次  ，旅客在候机楼干等的概率反而降低了  。目前它主要集中在北京、广州、沪蓉等热门航线的航班中，成都等核心城市 。机票价格悄悄多了竞争筹码 。那个小小的C919标识，它不仅是一个国家的工业名片 ，C919作为新机型 ，航司采购成本高 ，C919投入运营后，