对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，打通段重全天候不间断监测隧道变形数据，关键广东工程贯通为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。节点深圳、武梅文社全洞穿越岩体破碎的铁路五级围岩 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。难点标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，隧道助推粤港澳大湾区建设具有重要意义  。打通段重沿线途经山地丘陵地带，关键广东工程贯通线路正线全长102.3公里，节点



施工过程中，武梅文社届时龙岩至梅州、铁路

掌上梅州讯 6月24日 ，难点桥隧比约为75%。隧道3小时左右 ，打通段重2.5小时、广州将分别缩短至1小时、武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，动态优化施工方案，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，隧道地处山地陡坡地段，调整围岩支护参数 ，龙龙高铁将实现全线贯通 ，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核 ：蔡颜颜





武梅铁路建成开通后，设计时速250公里，施工难度大。建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。掘进中易发生坍塌和变形，是串联珠三角与闽西南、